Мастера по обучению управлению автомобилем научат вас безопасно управлять автомобилем, проводить контрольный осмотр и ежедневное техническое обслуживание транспортного средства с соблюдением мер безопасности, определять неисправности при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
А начинаются они обычно от Речного вокзала, там же и заканчиваются. Иное возможно по согласованию с инструктором. Рядом с Морским Речным вокзалом находятся маршруты приема в ГИБДД экзамена, отсюда недалеко и до автодрома. Автошкола Топ Драйв Архангельск не предлагает жестких графиков обучения вождению. Вы можете составить график вождения по согласованию с мастером производственного обучения на весь курс вождения, или на месяц, или на неделю, или только на один день.
Трёхполосная колея. И зимой и летом есть свои "плюсы " и "минусы". Зимой скорость у всех меньше, поэтому больше времени на реакцию и мышление. Не видна разметка на проезжей части, значит на сплошную линию не наедем. Но припаркованные, долго стоящие в снегу автомобили и неочищенная от снега дорога мешают определить край проезжей части и её середину. И трудно бывает определить четыре полосы у нас или две.
Летом - лучше виден край проезжей части. Легче разделить визуально проезжую часть на две, три, четыре полосы. Но к лету на неё наносится разметка. Нужна ли нам она? Видимо на новых дорогах она необходима, а на старых проектированных для гужевых повозок - может не всегда. В некоторых местах её могут "нарисовать" так, что, например, повернуть налево будет невозможно не пересекая сплошную линию. К тому же участки проезжей части со сплошными линиями разметки до и после перекрестков и пешеходных переходов создают проблемы с перестроением. Множество водителей пересекают эти сплошные линии, а нам с вами нельзя на уроках вождения.
Дополнительное вождение на автомобиле Лада-Приора для сдающих экзамен в ГИБДД повторно
